Limiti di revisione

INFORMATIVA ALL’ UTENTE: CARATTERISTICHE E LIMITI DEL

SERVIZIO DI REVISIONE:

Esecuzione delle prove

Durante la visita di revisione dovranno essere eseguiti tutti i controlli previsti per il veicoli in esame.

Di seguito si sintetizza il processo di revisione di un autoveicolo.

Operazioni	Controlli
1) ACCETTAZIONE	Inserimento dei dati a PC e verifica della revisionabilità del veicolo. Se i dati sono riconosciuti al CED il veicolo sarà inviato alla linea per le ispezioni.
2) CONTROLLO DOCUMENTI IDENTIFICATIVI	Libretto di circolazione Integrità leggibilità documento Corrispondenza al tipo di veicolo Annotazioni eventuali dispositivi aggiuntivi (gancio di traino, ecc...) Targhe Integrità/leggibilità Fissaggio
3) CONTROLLO DATI IDENTIFICATIVI SU VETTURA	Numero di telaio Integrità punzonatura Corrispondenza con il numero riportato sul Libretto di Circolazione. Tipo di motore Corrispondenza con il tipo di motore riportato sul libretto di circolazione
4) CONTROLLO PNEUMATICI E RUOTE	Dati/Tipo Pneumatico Conformità con quanto prescritto da libretto di circolazione Marca/tipo pneumatico identico almeno per asse Integrità del pneumatico e del cerchio Assenza di lesioni, deformazioni del pneumatico e del cerchio
	Spessore del battistrada Uniformità usura del battistrada e corretto montaggio del pneumatico (eventuale direzione)
5) CONTROLLO CARROZZERIA VANO MOTORE	Integrità longheroni, duomi traverse Assenza di corrosione perforante, riparazioni mal eseguite, cedimenti dei punti di fissaggio degli organi meccanici.
6) CONTROLLO SUPPORTI ORGANI MECCANICI	Integrità staffe / fissaggio batteria Assenza di deformazione cedimenti staffe/supporti motori/cambio, fissaggio batterie
7) CONTROLLO IMPIANTO FRENANTE VANO MOTORE	Pompa freni Integrità Tenuta dello stantuffo Eventuale presenza di trafilamenti olio freni all’esterno Difficoltoso scorrimento del pistone
	Servofreno Integrità Funzionalità con motore in moto e spento Integrità tubazioni, valvole e raccordi di trasferimento della depressione
	Tubazioni rigide / flessibili Integrità Posizionamento corretto Assenza di perdite Assenza di eventuali interferenze
	Serbatoio olio freni Assenza di creccature, perdite Livello olio freni Impianto antibloccaggio Funzionalità spia Integrità componenti
8) CONTROLLO SERVOSTERZO	Pompa servosterzo Integrità Funzionalità Tubazioni Integrità tubazioni Assenza di perdite
	Serbatoio olio servosterzo Assenza di crettature, perdite Livello olio Cinghia di comando Integrità
9) CONTROLLO ALIMENTAZIONE CARBURANTE	Tubazioni carburante Integrità Posizionamento corretto Filtro carboni attivi Presenza Integrità
10) CONTROLLO PERDITE OLIO	Perdite olio motore / cambio Assenza di gocciolamenti olio
11) CONTROLLO FUGHE GAS DI SCARICO	Collettori / tubazione di scarico Assenza fughe gas di scarico
12) CONTROLLO CARROZZERIA E TRASPARENTI FANALERIA	Brancali / Montanti / Traverse / Paraurti / Pedane / Spoilers / Portabagagli Assenza corrosione perforante Assenza di riparazioni mal eseguite che compromettono la sicurezza del veicolo Trasparenti fanaleria Integrità Colore e posizionamento
13) CONTROLLO ELEMENTI MOBILI CARROZZERIA	Porte/Cofano/Baule/Tetto apribile/Apertura-chiusura degli elementi/Presenza triangolo e ruote di scorta
14) CONTROLLO CRISTALLI E TERGICRISTALLI	Parabrezza / altri cristalli Integrità di tutti i cristalli Assenza di Costruzioni del campo visivo, o di riparazioni mal eseguite Presenza Marchiatura di omologazione E... Tergicristalli Integrità, funzionamento
15) CONTROLLO DEI COMANDI FRENI />	Comando del freno di servizio Corsa, giochi, indurimenti, elasticità del pedale Integrità superficie antisdrucciolo Integrità del corpo pedale
	Comando del freno di stazionamento Integrità dei componenti Corsa della leva Bloccaggi in posizione di tiro Sblocco delle ruote dopo il rilascio
16) CONTROLLO COMANDO INSERIMENTO MARCE	Leva cambio / Leva selettrice Integrità leva Integrità impugnatura Inserimento marce
17) CONTROLLO VOLANTE E AVVISATORE ACUSTICO (funzionalità)	Volante Integrità Conformità Giochi
	Avvisatore acustico Integrità Funzionalità / conformità
18) CONTROLLO LUCI E SPIE (funzionalità)	Luci arresto - posizione Ant / Post - Di direzione - Anabbaglianti - Abbaglianti - Fendinebbia - Retronebbia - Targa Funzionalità / commutazione Spia: Luci posizione – Indicatori di direzione - Abbaglianti - Fendinebbia - retronebbia - Pressione olio - Generatore - Abs Funzionalità
19) CONTROLLO CAMPO DI VISIBILITA'	Parabrezza: altri cristalli, specchi retrovisori Integrità Assenza di ostruzioni del campo visivo
20) CONTROLLO SEDILI	Sedili Integrità / fissaggio Funzionalità comando per le regolazioni Conformità al modello
21) CONTROLLO SISTEMI DI RITENUTA	Cinture di sicurezza Ant / Post Integrità, funzionalità, conformità delle cinture di sicurezza e omologazione
22) RILIEVO RUMOROSITA'	Rumorosità allo scarico verifica di rumorosità allo scarico Rumorosità dell'avvisatore acustico verifica di rumorosità dell'avvisatore acustico Necessario l'utilizzo di un Fonometro e un contagiri omologati
23) RILIEVO EMISSIONI ALLO SCARICO (veicoli a benzina, metano, GPL)	Rilievo Emissioni dei gas Limiti di CO corr. in relazione alla data di immatricolazione della vettura Valore lambda per le vetture catalizzate Necessario l'utilizzo di un analizzatore dei Gas e un contagiri omologati
24) RILIEVO EMISSIONI ALLO SCARICO (Veicoli Diesel)	Rilievo Opacità Limite di opacità in relazione alla data di immatricolazione della vettura, o ai dati riportati nella targhetta del veicolo Necessario l'utilizzo di un opacimetro e un contagiri omologati
25) MISURAZIONE PESO	Misurazione del peso veicolo Corrispondenza con il peso riportato nella carta di circolazione Necessario l'utilizzo di un sistema di pesatura omologato
26) CONTROLLO EFFICIENZE FRENANTI	Verifica del freno di servizio Verifica che le ruote non restino frenate Verifica chela frenata sia graduale fino al raggiungimento della forza massima Calcolo dello squilibrio dinamico tra la ruota Sx e Dx, del medesimo asse Calcolo efficienza frenante complessiva del freno di servizio e di soccorso del veicolo. Misura della forza applicata per la misurazione Necessario l'utilizzo di un banco prova freni omologato
	Verifica del freno di stazionamento Calcolo dello squilibrio dinamico tra la ruota Sx e Dx Calcolo efficienza frenante complessiva (se ricorre, considerando anche il rimorchio) Misura della forza applicata per la misurazione Necessario l'utilizzo di un banco prova freni omologato
29) CONTROLLO GIOCHI / CUSCINETTI	Supporti, testine, bracci, cuscinetti Giochi / integrità Necessario l'utilizzo di un prova giochi omologato
30) CONTROLLO ELEMENTI FISSATI ALLA CARROZZERIA	Supporti e organi meccanici Integrità Fissaggio
31) CONTROLLO ORGANI DI DIREZIONE	Scatola dello sterzo, testine, bracci, cuffie Integrità / fissaggio
32) CONTROLLO PERDITE	Olio motore, cambio, ammortizzatori Assenza di perdita
33) CONTROLLO IMPIANTO FRENANTE	Dischi, pattini, tamburi, tubazioni Integrità componenti Usura dischi / pattini Assenza di rigature profonde sui dischi freno Assenza di interferenze / crepature delle tubazioni Assenza di perdite olio freni
34) CONTROLLO PNEUMATICI	Pneumatici e cerchi lato interno Integrità
35) CONTROLLO ORGANI DI TRASMISSIONE	Giunti / Alberi / Leveraggi Integrità Assenza di eccessivi giochi Assenza di perdite
37) CONTROLLO SERBATOIO	Tubazioni freni / carburante / scarico Integrità / Fissaggio Assenza di perdite Assenza fughe gas scarico
36) CONTROLLO SCOCCA	Fondo scocca / brancali / fissaggi alla carrozzeria Assenza di corrosione perforante Assenza di cedimenti elementi strutturali della carrozzeria Assenza di riparazioni mal eseguite
38) CONTROLLO PROIETTORI	Proiettori Integrità Orientamento fascio anabbagliante e fascio abbagliante Intensità luminose (lux) Assenza ossidazione parabole Colore Posizionamento / numero Necessario l'utilizzo di un centrafari omologato
39) TERMINE DELLA REVISIONE	Trasmissione dati al CED I dati rilevati sono salvati e memorizzati Si applica l’etichetta riportante l’esito della revisione negli apposti spazi della carta di circolazione.

Dal 31 Marzo 2019 il centro revisione è poi obbligato a rilasciare, oltre al solito bollino adesivo, anche il Nuovo Certificato di Revisione. Questo nuovo documento contiene i dati identificativi del veicolo assieme al chilometraggio dell'auto al momento della revisione. Serve principalmente a scoraggiare la pratica di abbassare i chilometri percorsi dall'auto per renderla più appetibile ai compratori, una pratica purtroppo ancora comune in Italia.

fonte ministero dei trasporti:

Si rende noto che il numero dei chilometri totali percorsi dal veicolo, riportati nella colonna 'km rilevati dall'operatore', è un dato che viene rilevato manualmente dalla strumentazione di bordo dall'operatore che esegue la revisione del veicolo. Poichè dal 1° giugno 2018, in caso di esito positivo delle verifiche, tale dato viene riportato anche sull'attestato di revisione, è esclusiva responsabilità dell'utente verificare il dato inserito appena ricevuto il predetto attestato e, in caso di errore, chiederne l'immediata rettifica all'operatore che ha eseguito la revisione. Ne consegue che una volta concluso il processo di revisione ed aggiornati gli archivi, la Motorizzazione, non potrà apportare alcuna modifica ai dati nè, tantomeno, accettare richieste in tal senso, anche se supportate da attestazioni sottoscritte dalla struttura presso la quale è stata effettuata la revisione. In tal modo, la successione storica dei dati di revisione (che verrà resa disponibile solo agli utenti registrati e per le operazioni effettuate successivamente al 1° giugno 2018), compreso il chilometraggio complessivo, risulterà verificata dagli utenti stessi e, pertanto, maggiormente affidabile ai fini della conoscenza sullo stato del veicolo e della relativa percorrenza complessiva.